今天，樂知網律師 給大家分享： 海外專利申請知識點，申請2024年北京市企業海外知識產權預警專項資金的通知 。

海外專利申請知識點

WIPO官網公布的2022全球PCT專利申請統計數據。

經統計，全球PCT體系專利申請量26.58萬件，同比增長5.2%。

我國憑借58990件PCT申請，占全球總量22.2%，首次超過美國排名第一。

按申請人統計，華為憑借4411件PCT申請排名全球第一，OPPO、京東方和平安科技三家也位列全球前十。

按技術領域統計，我國的數字通信、電子技術領域的PCT申請量也位居全球前列。

從上述數據可見，我國愈發提高對PCT國際申請的重視程度，同時，越來越多的申請人把視線擴展至海外。

眾所周知，申請人若想在海外申請專利，途徑主要分為3種：《巴黎公約》途徑、PCT國際申請途徑、直接向目標國家提出申請。

但是，你真的了解這些途徑的具體操作及流程嗎？咱們繼續往下看~ 1《巴黎公約》途徑● 1883年《保護工業產權巴黎公約》產生，我國于1985年3月加入。

●《巴黎公約》第4條關于“優先權”的規定，已經在一個成員國正式提出了發明專利、實用新型專利、外觀設計或商標注冊申請的申請人，在其他成員國提出同樣的申請時，應該在規定期限內享有優先權。

● 發明和實用新型： 12個月，外觀設計和商標： 6個月。

2 PCT國際申請途徑 ● 宗旨：成員國組成聯盟，對保護發明的申請的提出、檢索和審查進行合作。

● 目標：使用一種語言、向一個專利局（受理局）提交一份申請（國際申請）。

該申請自國際申請日起在所指定的國家中具有正規國家申請的效力。

● Patent Cooperation Treaty 是由WIPO國際局管理的、在《巴黎公約》下的一個方便申請人獲得國際專利保護的國際性條約。

● 我國于1994年1月1日加入，國家知識產權局是PCT的受理局（RO）、國際檢索單位（ISA）和國際初步審查單位（IPEA）。

● 只有發明或實用新型才可以通過PCT途徑申請專利。

3 直接向目標國家提出申請● 中國申請人也可以選擇直接向目標國家的專利管理部門提交專利申請。

但這種做法相當于放棄了12個月的優先權與準備時間，很可能導致撰寫成本等的大幅上升。

● 保密審查問題。

為了讓對海外專利申請該興趣的朋友更清晰地了解PCT申請流程，我們也做了如下整理：

4 PCT申請概要 PCT階段注意事項PCT申請流程包括：申請提交、國際檢索、國際公布、國際初步審查、國家階段。

申請提交在申請提交時我們應注意對申請文件的要求國際申請請求書：發明名稱、申請人及發明人名稱及地址、代理師信息、優先權信息（如有）申請文件：說明書、權利要求書、摘要、附圖（如有）、 序列表（如有）費用：傳送費RMB500、國際申請費CHF1330、國際檢索費RMB2100、超頁費CHF15/頁、費用減免 國際檢索 目的：檢索相關的現有技術 機構：由指定的國際檢索單位（ISA）進行 時間：收到檢索本3個月或自優先權日起9個月（后屆滿期限） 內容：

1、《傳送國際檢索報告和國際檢索單位書面意見或宣布的通知書》（PCT/ISA/220表） 2、國際檢索報告（PCT/ISA/210表） 3、國際檢索單位書面意見（ PCT/ISA/237表） 國際公布目的：獲得指定國臨時保護的權利 機構：由國際局（IB）進行 時間：自優先權日起18個月屆滿后迅速 1、著錄事項及摘要的扉頁 2、說明書、權利要求書、附圖（如有）3、國際檢索報告4、其他（依19條的修改，關于恢復優先權的情況等）5、摘要和國際檢索的英譯文（其他語言公布）其他：提前公布、避免公布、延遲公布 國際初步審查目的：通過修改或辯論得到一份肯定的國際初步審查報告 性質：非必經程序，應申請人的要求而啟動，可與審查員進行溝通。

機構：由國際初步審查單位（IPEA）進行 時間：自國際檢索報告傳送之日起3個月或優先權日起22個月提出；自優先權日起28個月或啟動初步審查之日起6個月做出報告。

費用：國際初步審查費1500元，手續費200瑞士法郎 PCT特點及好處特點：PCT體系是有關專利領域的國際申請制度，即在專利申請上是國際性的，而在專利授予上是國家或地區性的。

好處：以一代多 以長補短 安全可靠 進退自如

申請2024年北京市企業海外知識產權預警專項資金的通知

北京市知識產權局3月16日發布通知，啟動“2024年度北京市企業海外知識產權預警和應急救助專項資金”項目申報工作。

2024年度企業海外知識產權預警專項資金擬資助10個項目，擬入圍中介服務機構數量為15家，數據服務機構符合入圍條件的數額不限。

項目申報時間截止至2024年3月31日。

關于說明書公開不充分的探討

第一方面，本申請要解決的技術問題是分布電容對高壓驅動電路存在干擾，本申請要到達的技術效果是消除分布電容對高壓驅動電路的干擾，并非審查意見指出的“消除電路布線層與金屬基板之間的分布電容”。

第二方面，現有技術中，金屬基板與布線層隔開，比如金屬基板與布線層之間夾設有絕緣層，根據電容器的定義“兩個相互靠近的導體，中間夾一層不導電的絕緣介質，就構成了電容器”。

也就是說，本申請的發明人發現，現有技術中高壓驅動電路受到的干擾原因之一在于，金屬基板與布線層之間形成了電容器，該電容的布線層端的電壓影響安裝在布線層上的高壓驅動電路。

為此，申請人為了消除該干擾因素，將高壓驅動電路與金屬基板直接接觸，由于智能功率組件的金屬基板均接地，這樣就可以消除布線層端的電壓對高壓驅動電路的干擾。

第三方面，不管如何固定高壓驅動電路的位置，只需要將高壓驅動電路與金屬基板直接接觸就能解決上述技術問題。

比如高壓驅動電路可以直接貼附在金屬基板上，貼附方式包括粘接卡接等對本方案并無影響。

再進一步地，比如可以在大塊的布線層開設連通至金屬基板的槽，將高壓驅動電路安裝在槽內。

第四方面，當將高壓驅動電路安裝在與金屬基板直接接觸的位置后，可以通過金屬線將高壓驅動電路與布線層的安裝位電連接，不影響智能功率組件的正常工作。

第五方面，對于審查意見指出的“附圖中也缺少能實施該設想的具體產品結構”，申請人難以認同。


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