紅旗車拖累一汽集團,為求生謀劃將紅旗商標許可給第三方 |商標資訊
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紅旗汽車在中國,一直是一個有特殊歷史含義的存在,但由于自身原因以及取消公務車的背景下,業績表現不如人意。
一汽考慮剝離全部紅旗資產,以提振一汽業績。
即便在財務如此捉襟見肘的狀況下,由于紅旗轎車責任擔負,一汽仍要耗費巨資投入紅旗品牌的研發。
因此,中國第一汽車集團決定甩掉這一包袱。
成立與一汽轎車平級的紅旗事業部;4月份,一汽轎車與一汽集團簽訂《商標使用許可合同》的補充協議。
根據補充協議,由一汽轎車獨享的紅旗商標使用權,變更為與一汽集團及許可第三方共享。
根據原合同,一汽集團許可一汽轎車享有紅旗商標排他使用權,一汽轎車按銷售的使用商標產品每輛1000元的價格標準計算向一汽集團支付使用費。
使用費的收取年限為累計銷出24萬輛為止,此后一汽集團將紅旗商標無償轉讓給一汽轎車。
而變更后,該紅旗商標使用權將擴展至一汽集團及其他許可第三方。
作為補償,一汽轎車尚未完成銷售任務的6.98萬輛紅旗車所對應的商標許可費6980萬將予以免除。
公司認為這樣做,除了阻止紅旗的虧損侵蝕上市公司利潤,更有可打破一汽沒有資金和能力去發展紅旗品牌的局限。
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