今天，樂知網(wǎng)律師 給大家分享： 中國量子計算專利激增，中國（上海）知識產(chǎn)權(quán)保護中心獲批成立 。

中國量子計算專利激增

根據(jù)最新的全球量子計算技術(shù)專利申請量排行榜(前100名)，中國企業(yè)在量子計算領域的發(fā)明專利申請量從2022年9月的137件增加到2022年10月的804件。

這份榜單是由創(chuàng)新指數(shù)研究機構(gòu)IncoPat和全球影響力的知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)媒體IPR Daily于10月下旬發(fā)布的。

截至10月18日，它提到的量子計算的應用在全球范圍內(nèi)公開。

上榜的前100家企業(yè)主要來自18個國家和地區(qū)，其中美國占40%，中國占15%，日本占11%。

美國科技巨頭IBM公司申請了1323項專利，在計算發(fā)明專利申請中排名第一。

美國互聯(lián)網(wǎng)搜索巨頭谷歌和加拿大量子計算公司D—Wave分別以762項專利和501項專利位列第二和第三。

百強企業(yè)中，有15家來自中國大陸。

安徽省合肥市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)2022年成立的量子計算公司Origin Quantum申請了234項專利，排名中國第一，世界第六。

上榜的其他中國企業(yè)還包括百度、騰訊、華為和阿里巴巴。

中國（上海）知識產(chǎn)權(quán)保護中心獲批成立

國家知識產(chǎn)權(quán)局同意建設中國(上海)知識產(chǎn)權(quán)保護中心(以下簡稱“上海保護中心”)，全國知識產(chǎn)權(quán)保護中心數(shù)量達到53家，上海保護中心是繼北京、天津后，面向直轄市全域服務的第三家知識產(chǎn)權(quán)保護中心。

上海保護中心面向新材料和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)開展知識產(chǎn)權(quán)快速協(xié)同保護服務，將與已先期建成的浦東保護中心一道，進一步提升上海市知識產(chǎn)權(quán)保護和服務水平，持續(xù)優(yōu)化營商和創(chuàng)新環(huán)境，加速上海市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，增強知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新成果匯聚能力，激發(fā)知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新活力，加快創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展；通過構(gòu)建知識產(chǎn)權(quán)快速協(xié)同保護體系，打通知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運用、保護、管理、服務全鏈條，助力上海打造國際知識產(chǎn)權(quán)保護高地。

中美警方聯(lián)合破獲跨國侵犯知識產(chǎn)權(quán)案件

近日，在中國公安部和美國國土安全部共同努力下，兩國警方緊密配合，成功破獲一起特大跨國侵犯知識產(chǎn)權(quán)犯罪案件。

中國公安機關抓獲楊某等3名犯罪嫌疑人，查獲假冒福特、奔馳、奧迪、豐田、本田等10余種汽車品牌的安全氣囊成品500多個、半成品1600多個，以及生產(chǎn)工具、零配件、包材等一大批，涉案價值700余萬元人民幣，打掉一個長期盤踞廣州的假冒汽車安全氣囊制假源頭。

美國移民海關執(zhí)法局對2名美國籍犯罪嫌疑人啟動刑事調(diào)查程序，他們涉嫌向中國不法分子下單訂購假冒汽車安全氣囊，并利用互聯(lián)網(wǎng)在美國國內(nèi)非法兜售。

今年7月，美國國土安全部向中國公安部通報線索稱，在美國有人非法兜售假冒汽車安全氣囊，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些假冒汽車安全氣囊由美國不法分子下單訂購，從中國廣州物流郵寄到美國。

鑒于假冒汽車安全氣囊嚴重威脅駕駛安全，存在重大交通事故隱患，中國公安部立即部署廣東省公安機關圍繞廣州汽配市場開展細致摸查，逐步深挖鎖定楊某等假冒汽車安全氣囊不法生產(chǎn)商及其窩點，并于9月中旬在廣州白云、天河等地開展集中收網(wǎng)。

經(jīng)查，2014年以來，楊某等人在廣州白云、天河等地設立窩點，專門生產(chǎn)假冒汽車安全氣囊，并利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布廣告對外銷售，有的甚至銷往國外。

據(jù)犯罪嫌疑人交待，其生產(chǎn)每個假冒汽車安全氣囊的成本大約100元人民幣左右，對外則根據(jù)不同品牌，以300元人民幣以上不等價格批發(fā)。

他們還與不法汽修廠勾結(jié)，以“正品”汽車氣囊的面目和1000元人民幣以上的價格賣給上門維修的車主。

從其制假工藝看，主要是將回收的報廢汽車氣囊進行拆卸，從中挑撿可利用的零件重新進行組裝，各品牌、型號部件混搭亂用，加之焊接、組裝全部系手工作業(yè)，質(zhì)量根本無法保證。

從掌握的情況看，因汽車更換安全氣囊?guī)茁实?，且多?shù)車主較為謹慎，假冒汽車安全氣囊市場空間有限，不法分子多為零星或少量接單生產(chǎn)、銷售。


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