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8月1日起,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局停征和調(diào)整部分專利收費(fèi),詳情參閱資訊中心公告

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2023年度國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作的通知,中國(guó)首例高鐵聲屏障專利案,二審

專利代理 發(fā)布時(shí)間:2023-06-18 15:19:35 瀏覽:


今天,樂(lè)知網(wǎng)小編 給大家分享 2023年度國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作的通知,中國(guó)首例高鐵聲屏障專利案,二審中方獲勝!

2023年度國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作的通知



各有關(guān)單位: 根據(jù)《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》 和《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》 的規(guī)定,開(kāi)展第三批國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,請(qǐng)符合條件的高新技術(shù)企業(yè)踴躍申報(bào)。

網(wǎng)上填報(bào)受理時(shí)間:11月1日—11月12日; 書(shū)面材料受理時(shí)間:11月1日—11月13日。

附件:2017年度國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定申請(qǐng)指南 深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)

中國(guó)首例高鐵聲屏障專利案,二審中方獲勝!



“中國(guó)高鐵已經(jīng)完全掌握了技術(shù)的核心,在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面幾乎不存在問(wèn)題。

”著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝在接受記者采訪時(shí)表示,中國(guó)高鐵質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,在向國(guó)際市場(chǎng)輸出時(shí),難免觸及發(fā)達(dá)國(guó)家高鐵企業(yè)的利益,因此它們會(huì)不時(shí)地指責(zé)中國(guó)高鐵技術(shù)存在專利侵權(quán),但實(shí)際上,這些問(wèn)題事后都被證明是不存在的。

中國(guó)高鐵是依據(jù)中國(guó)特有的地形條件而專門(mén)創(chuàng)造出來(lái)的創(chuàng)新專利,“反而不時(shí)有國(guó)家抄襲中國(guó)高鐵的技術(shù),給中國(guó)高鐵企業(yè)造成損失。

”宋清輝說(shuō)。

歷時(shí)4年的跨國(guó)訴訟,1400多個(gè)日夜的煎熬,德國(guó)建筑及土木工程界巨頭旭普林狀告上海中馳股份(現(xiàn)西藏中馳,以下簡(jiǎn)稱中馳股份)專利侵權(quán)案,二審終以中國(guó)民企的勝利畫(huà)上句號(hào),二審撤銷了一審判決,駁回旭普林的訴求,并判其承擔(dān)二審相關(guān)費(fèi)用。

拿到判決的那一天,孔女士終于松了口氣,作為中馳股份法務(wù)部經(jīng)理,她比任何人都清楚敗訴的后果,“粗略估算,勝訴后,僅此一項(xiàng)就能為企業(yè)節(jié)約數(shù)十億的賠償金。

” “官司贏了,不僅是錢(qián)省下來(lái)了,還打破了跨國(guó)公司難以戰(zhàn)勝的神話。

”孔女士說(shuō),這還讓本土企業(yè)的創(chuàng)新意識(shí)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)和維權(quán)意識(shí)都有了提高。

2014年1月10日,德國(guó)旭普林將中馳股份告上法庭并索賠人民幣1400萬(wàn)元,理由是上海中馳股份提供的用于京滬高鐵的聲屏障產(chǎn)品侵犯了其在中國(guó)的某項(xiàng)發(fā)明專利權(quán)。

2005年5月,中馳股份成立,產(chǎn)品主要以聲屏障為主,擁有幾十項(xiàng)發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯@瑧?yīng)用于各地公共設(shè)施,包括京滬高鐵等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目及大型市政工程項(xiàng)目。

原告方德國(guó)旭普林工程股份有限公司,是國(guó)際建筑及土木工程界的“巨無(wú)霸”,是德國(guó)最大的承包商之一,在全球擁有超過(guò)8000名員工。

在2014年全球最大225家國(guó)際工程承包商中旭普林排名58位。

根據(jù)專利法,侵權(quán)產(chǎn)品的生產(chǎn)者和使用者均需要繳納專利許可費(fèi)。

一旦上海中馳敗訴,中國(guó)鐵路所使用金屬插板式聲屏障均需要繳納專利許可費(fèi)。

“過(guò)去已經(jīng)建成的京滬、京石、大西等高鐵,加上目前在建的,及未來(lái)尚需要建設(shè)的,聲屏障產(chǎn)業(yè)總額達(dá)到300億元。

按專利許可費(fèi)占產(chǎn)品銷售額的3%左右計(jì)算,若專利有效,專利許可費(fèi)就要15億元。

若有訴訟發(fā)生,按專利賠償計(jì)算方法,賠償額就要達(dá)到30億至50億元。

”孔女士解釋稱。

2014年11月20日,中馳股份一審敗訴,被判賠償旭普林人民幣800萬(wàn)元。

中馳一方隨即向北京高院提起上訴。

孔女士說(shuō),中馳公司認(rèn)為一審中并未指出涉案兩家公司產(chǎn)品實(shí)質(zhì)性的不同點(diǎn)。

中馳股份上訴請(qǐng)求駁回旭普林公司的一審全部訴求,并由其負(fù)擔(dān)全部訴訟費(fèi)用。

一審敗訴后,中馳股份立即組織了專業(yè)的技術(shù)和法律團(tuán)隊(duì),對(duì)本司技術(shù)和涉案專利進(jìn)行認(rèn)真的比對(duì)和分析,并對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行了全面的檢索后發(fā)現(xiàn),中馳股份的產(chǎn)品和對(duì)方專利存在很大區(qū)別,但在一審中并未指出這些實(shí)質(zhì)性區(qū)別。

“我方還發(fā)現(xiàn)旭普林專利已經(jīng)被現(xiàn)有技術(shù)所公開(kāi),不具備創(chuàng)造性。

” 孔女士介紹說(shuō),據(jù)相關(guān)資料表明,旭普林的一項(xiàng)“現(xiàn)有技術(shù)”即為1991年10月2日公開(kāi)的德國(guó)專利文獻(xiàn)G9106804.5及其中文譯文。

另幾篇現(xiàn)有技術(shù),分別為公開(kāi)日為2006年6月21日公開(kāi)號(hào)為 CN1789564A的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)說(shuō)明書(shū);授權(quán)公開(kāi)日為2001年10月9日,授權(quán)公開(kāi)號(hào)為CN2654675Y的中國(guó)實(shí)用新型專利說(shuō)明書(shū);公開(kāi)日為1991年9月19日的德國(guó)專利文獻(xiàn) G9105831.7及其中文譯文。

在向北京高院提起上訴的同時(shí),中馳股份針對(duì)涉案專利向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利復(fù)審委員會(huì)提出專利權(quán)無(wú)效宣告請(qǐng)求。

認(rèn)為德方旭普林就該技術(shù)的專利申請(qǐng)涉嫌惡意注冊(cè),在德國(guó)并未注冊(cè)成功,僅在中國(guó)注冊(cè)了專利。

2015年9月7日,中馳股份收到專利復(fù)審委員的無(wú)效決定書(shū),宣告涉案專利全部無(wú)效。

事實(shí)上,在旭普林起訴之初,被告除了中馳股份,還包括京滬高鐵和中鐵十七局,但后來(lái)不知道是何種考慮,旭普林主動(dòng)撤銷了對(duì)京滬高鐵和中鐵十七局的指控,中馳股份成了唯一被告。

據(jù)了解,在該案的審理過(guò)程中,旭普林曾多次提到此案會(huì)得到德國(guó)商會(huì)和德國(guó)使館的關(guān)注,也數(shù)次邀請(qǐng)德國(guó)商會(huì)和德國(guó)使館人員出席庭審現(xiàn)場(chǎng)。

“旭普林當(dāng)時(shí)提出了和解,條件是,只要中馳認(rèn)可一審敗訴的結(jié)果,旭普林可象征性地收取中馳之前產(chǎn)品的專利許可費(fèi),之后的產(chǎn)品僅需繳納很少數(shù)額。

”孔女士說(shuō),這個(gè)頗具誘惑力的和解條件被中馳股份拒絕了,“我們當(dāng)時(shí)考慮輸?shù)艄偎緦?duì)整個(gè)行業(yè)和國(guó)家都會(huì)有很重大的影響。

”因此,中馳股份決定將訴訟進(jìn)行到底。

孔女士稱,在本案未獲終審前,旭普林多次給中馳參與投標(biāo)的招標(biāo)方郵寄未生效的中馳敗訴的民事一審判決書(shū),稱“中馳股份產(chǎn)品侵犯其專利權(quán)”,直接干擾招投標(biāo),給中馳帶來(lái)直接或間接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)3000多萬(wàn)元。

此次被訴前,中馳股份就一直在研發(fā)的道路上努力著,公司每年投入大量研發(fā)經(jīng)費(fèi),不斷對(duì)現(xiàn)有的聲屏障技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,2010~2011年間,為適應(yīng)高鐵的建設(shè)需求,中馳股份研制出了金屬聲屏障。

特別是到2011年之后,中馳股份開(kāi)發(fā)出了適用于不同時(shí)速鐵路的系列化聲屏障產(chǎn)品(適應(yīng)時(shí)速小于200km/h、200km/h~350km/h和大于350km/h的三種系列產(chǎn)品),并已應(yīng)用于京滬高鐵、滬昆高鐵、成渝高鐵、陽(yáng)安鐵路、張呼鐵路等鐵路項(xiàng)目上,獲得巨大成功。



商標(biāo)惡意搶注,全部駁回!



8月19日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布了《關(guān)于依法駁回“楊倩”“陳夢(mèng)”“全紅嬋”等109件商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)的通告》,將“楊倩”“陳夢(mèng)”“全紅嬋”等奧運(yùn)健兒姓名和“杏哥”“添神”等相關(guān)特定指代含義的熱詞進(jìn)行惡意搶注的商標(biāo)予以快速駁回,名單如下: 中國(guó)奧委會(huì)也曾發(fā)布鄭重提示。

此舉體現(xiàn)了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局及奧委會(huì)對(duì)于此次惡意搶注事件嚴(yán)厲譴責(zé)的態(tài)度,“央視網(wǎng)”“人民日?qǐng)?bào)”等也對(duì)這種行為進(jìn)行了點(diǎn)名批評(píng),網(wǎng)友們也紛紛評(píng)論惡意搶注吃相難看。

為什么不能搶注名人姓名? 《商標(biāo)法》雖然沒(méi)有明確禁止將他人或名人姓名申請(qǐng)注冊(cè)為商標(biāo),但商標(biāo)法第十條第一款第(八)項(xiàng)明確規(guī)定“有害于社會(huì)主義道德風(fēng)尚或者有其他不良影響的”不得作為商標(biāo)使用,且第三十二條明確規(guī)定“申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)不得損害他人現(xiàn)有的在先權(quán)利,也不得以不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)”。

將名人姓名注冊(cè)為商標(biāo)有違社會(huì)主義道德風(fēng)尚且影響惡劣,會(huì)被快速駁回;另外在先權(quán)利包括姓名權(quán),未經(jīng)本人允許搶注公眾人物的姓名,構(gòu)成侵權(quán)。

根據(jù)《民法典》的相關(guān)規(guī)定,侵犯他人姓名權(quán)的,應(yīng)承擔(dān)停止侵害、排除妨礙、消除影響等責(zé)任,造成損失的,還應(yīng)賠償損失。

哪些行為屬于商標(biāo)惡意搶注? 通常來(lái)說(shuō),商標(biāo)惡意搶注泛指明知是他人在先使用的商業(yè)標(biāo)識(shí)而以不正當(dāng)?shù)氖侄螕屜壬暾?qǐng)商標(biāo)注冊(cè)的行為,一般表現(xiàn)為: 搶注他人在先使用有一定影響力但未注冊(cè)的商標(biāo); 搶注他人已注冊(cè)的知名商標(biāo)的簡(jiǎn)稱或俗稱; 搶注名人姓名或肖像的商標(biāo); 非以使用為目的,大量囤積商標(biāo)等。

國(guó)家嚴(yán)打惡意商標(biāo)搶注行為 隨著商標(biāo)搶注越來(lái)越瘋狂,我國(guó)集中開(kāi)展了打擊商標(biāo)惡意搶注行為的專項(xiàng)行動(dòng)。

2019年,全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò)了關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》的決定,其中明確規(guī)定:“不以使用為目的的惡意商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)予以駁回”。

且惡意侵犯商標(biāo)專用權(quán)的侵權(quán)賠償數(shù)額提升至一倍以上五倍以下,并將商標(biāo)侵權(quán)法定賠償數(shù)額上限從300萬(wàn)元提高到500萬(wàn)元。

這一規(guī)定已于2019年11月起施行。

2019年12月1日,《規(guī)范商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)行為若干規(guī)定》: 第十二條對(duì)違反本規(guī)定第三條惡意申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)的申請(qǐng)人……根據(jù)情節(jié)給予警告、罰款等行政處罰。

有違法所得的,可以處違法所得三倍最高不超過(guò)三萬(wàn)元的罰款;沒(méi)有違法所得的,可以處一萬(wàn)元以下的罰款。

第十三條 對(duì)違反本規(guī)定第四條的商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)……責(zé)令限期改正,給予警告,處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款;對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予警告,處五千元以上五萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

情節(jié)嚴(yán)重的,知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理部門(mén)可以決定停止受理該商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理商標(biāo)代理業(yè)務(wù),予以公告。

2021年3月起,在已有《商標(biāo)法》規(guī)定的基礎(chǔ)上,對(duì)于唯利是圖惡意搶注商標(biāo)的風(fēng)氣進(jìn)行整治,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局同時(shí)印發(fā)《打擊商標(biāo)惡意搶注行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》。



2023年度國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作的通知 的介紹就聊到這里。


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