華為石墨烯電池專利，新能源車新風口來了，石墨烯電池壽命或提升1000倍
專利代理 發布時間：2023-01-09 12:05:25 瀏覽: 次
華為電池相關專利申請獲得國知局授權。該專利為“一種鋰離子電池用導電膠及其制備方法，鋰離子電池電極片及其制備方法，以及鋰離子電池”。
該專利使用聚乙烯醇、聚乙二醇、聚苯乙烯、淀粉、海藻酸鈉等。作為粘合劑，石墨烯作為導電材料。石墨烯的量占總質量的0.1%~10%，石墨烯顆粒的厚度為5 nm ~50 nm，D50粒徑為50 nm ~ 5000 nm。
說明，為了提高鋰電池的能量密度，石墨負極材料往往被硅等合金材料所取代。但在循環過程中，硅的體積會膨脹脫落，導致電池壽命快速下降。
華為的專利可以用這種新型導電粘合劑粘合硅顆粒，并將粘合劑與導電劑結合在一起。當嵌在硅顆粒中的鋰大幅度膨脹時，粘結劑的聚合物鏈伸長；脫鋰后硅顆粒收縮時，粘結劑的聚合物鏈再次纏繞收縮，使石墨烯和硅始終保持接觸。
華為此次也獲得了石墨烯電池的專利，這表明石墨烯將在下一代汽車動力電池中占據重要地位，相關板塊有望再次受到市場關注。
石墨烯電池專利價值巨大，是妥妥的超硬技術。
早在2015年，華為就在沙特阿拉伯的沙漠中成功測試了石墨烯，這對電池的耐用性至少有15%的加成。
時隔五年，獲得石墨烯電池專利的華為在技術上有了更大的突破。
華為今天的棋局有多大？很少有人能說清楚。
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