今天，樂知網小編 給大家分享 成都市專利保護辦法，我國3家企業抄襲德國客車設計被判賠2116萬

成都市專利保護辦法

第一章　總則 第一條　為了保護發明創造專利權，維護專利申請人、專利權人和公眾的合法權益，促進科技進步和創新，根據《中華人民共和國專利法》、《中華人民共和國專利法實施細則》、《四川省專利保護條例》等有關法律法規，結合成都實際，制定本辦法。

第二條　本市行政區域內的專利管理、專利糾紛的行政處理和調解、假冒他人專利和冒充專利行為的查處以及其他與專利有關的活動，適用本辦法。

法律、法規另有規定的，從其規定。

第三條　市知識產權局是本市管理專利工作的行政部門，負責本市行政區域內的專利管理工作并組織實施本辦法。

經濟貿易、科技、公安、工商行政、質量技術監督、版權和廣電等行政部門，在各自職責范圍內做好專利保護工作。

各區(市)縣人民政府管理專利工作的部門，在市知識產權局指導下，開展本行政區域內的專利保護工作。

第四條　各區(市)縣人民政府應明確管理專利工作的部門，協調處理專利管理工作中的重大問題。

第二章　專利保護與管理 第五條　管理專利工作的部門以及其他有關行政部門應做好專利管理工作，建立衡量區域、行業技術創新能力的專利評價體系。

指導企業、事業單位開展專利保護工作，引導企業、事業單位建立和完善專利管理制度。

第六條　縣級以上人民政府應當加大對專利事業的投入，設立專利扶持財政專項資金。

專利扶持財政專項資金用于對本行政區域內的公民、法人或者其他組織的專利申請資助、專利項目扶持以及宣傳培訓、獎勵等事項。

第七條　鼓勵單位和個人將具備申請專利條件的發明創造及時申請國內、國際專利，管理專利工作的部門應給予必要的指導。

職務發明申請專利之前，與該發明創造技術方案有關的人員對該發明創造負有保密責任并不得私自進行轉讓。

被授予專利權的單位應當依照法律、法規的規定，對職務發明創造的發明人或設計人，給予獎勵。

專利轉化實施后，應給予職務發明創造的發明人或設計人報酬。

獎勵或報酬可以現金、股份、股權收益或當事人約定的其他形式給付，給付的數量、時間和方式，由當事人約定。

第八條　市管理專利工作的部門可以根據需要或者當事人的申請，組織或委托有關單位進行專利技術鑒定工作。

當事人也可以委托依法成立的專利技術鑒定機構進行專利技術鑒定。

第九條　有下列情形之一的，當事人應向有關部門提交專利檢索報告或專利權有效證明材料： (一)重大科研立項和新技術、新產品開發； (二)技術、設備的進出口貿易； (三)申請國家扶持、投資的科技項目； (四)外方以專利技術、設備作為投資申辦中外合資、合作企業； (五)對專利資產進行資產評估的； (六)其他重要經濟貿易活動中涉及專利的。

我國3家企業抄襲德國客車設計被判賠2116萬

認為江蘇鹽城中威客車公司(簡稱中威客車公司)等3家中國公司生產銷售的大客車“抄襲”了自家客車的外觀設計，德國尼歐普蘭汽車公司將其告上法院，索賠4000余萬。

記者21日獲悉，市一中院一審判決中方3公司賠償德國公司2116萬余元。

德國尼歐普蘭汽車有限公司起訴稱，2005年，他們生產銷售了“歐洲星航線”系列客車并享有專利。

次年該公司就發現，中威客車公司、中大工業集團公司生產和銷售的A9系列客車涉嫌侵權。

在北京地區，該系列客車由北京中通星華汽車銷售公司對外銷售。

法庭審理時，德國尼歐普蘭公司認為，該系列客車已經侵犯了“歐洲星航線”客車的外觀設計專利權，他們要求上述3家被告公司停止生產和銷售涉案侵權產品，兩家生產商則連帶賠償自己4000萬元經濟損失。

此前，為了打這起官司，尼歐普蘭公司特地斥資近百萬元購買了一輛被告生產的客車，遞交法庭，作為證據。

被告生產商中威公司認為，被指侵權的產品外觀，由該公司自主開發，并未構成侵權。

而銷售商中通公司則稱，他們作為銷售商，無法確認商品是否侵權。

最終，通過對比中威公司制造的A9系列客車與“歐洲星航線”客車的外觀，法院認為，兩者有著眾多相同的設計，而這些設計基本構成了客車的整體外觀。

雖然少部分設計上存在一定差異，但這些差異都屬于局部細微差異，對于客車產品整體外觀的視覺效果不會產生顯著影響。

據此，市一中院認定，被控侵權產品與涉案專利屬于相近似的外觀設計，北京中通星華汽車銷售公司應立即停止銷售涉案客車；中威客車公司、中大工業集團公司應停止制造該侵權客車，并共同賠償原告2000萬元經濟損失及116萬元訴訟合理支出。

(王秋實)

我國專利領域首個“以圖搜圖”專題數據庫即將面世

記者從知識產權出版社獲悉，我國首個支持圖片搜索的輪胎外觀設計專利專題數據庫即將面世，將有效減免我國輪胎外觀專利侵權案件的發生，提升輪胎企業自我保護能力。

據知識產權出版社李程副社長介紹，《中國專利侵權訴訟狀況研究報告(1985-2013)》顯示，自2006年以來到目前為止，中國專利侵權訴訟案件累計已經超過1萬余件，訴訟金額接近13億人民幣，出現了一系列的“大案”、“要案”，其中，國外著名輪胎公司控告我國輪胎外觀專利侵權的案件已經屢見不鮮，但國內現有的外觀數據庫僅僅支持著錄項目的檢索。

企業在進行專利查新、侵權檢索時如同大海撈針，只能人工逐一篩查，工作效率慢且成本高。

為減少和避免輪胎企業的侵權，提升輪胎企業的自我保護能力，幫助輪胎企業有效地開展外觀專利查新檢索、侵權檢索等，由知識產權出版社i智庫和青島橡膠谷知識產權有限公司開發運行了我國首個支持圖片檢索的輪胎外觀設計專利的專題數據庫。



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