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8月1日起,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局停征和調(diào)整部分專利收費(fèi),詳情參閱資訊中心公告

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全球自動(dòng)駕駛專利申請(qǐng)調(diào)查報(bào)告

專利代理 咨詢電話 18210958705 QQ 2101183472 發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 23:46:08

 
樂(lè)知網(wǎng)小編為專利申請(qǐng)的人介紹一下知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域中,全球自動(dòng)駕駛專利申請(qǐng)調(diào)查報(bào)告。
 
一、調(diào)查范圍
1. 專利文獻(xiàn)申請(qǐng)年份(優(yōu)先權(quán)主張年):2014~2018 年
 
申請(qǐng)國(guó)家/地區(qū):日本、美國(guó)、歐洲(不含德國(guó))、德國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)檢索使用商用數(shù)據(jù)庫(kù):Derwent World Patents Index(WPI)
 
2. 非專利文獻(xiàn)發(fā)行年份:2017 年~2019 年檢索使用商用數(shù)據(jù)庫(kù):Scopus
 
二、調(diào)查對(duì)象技術(shù)范圍
1. 自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)車載傳感器、動(dòng)態(tài)地圖、通信技術(shù)、識(shí)別技術(shù)、預(yù)測(cè)技術(shù)、判斷技術(shù)、操作技術(shù)、人工智能、人機(jī)界面、ODD領(lǐng)域、緊急事態(tài)對(duì)應(yīng)、運(yùn)行管理、遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程操作、駕駛輔助系統(tǒng)、行駛形態(tài)、自動(dòng)駕駛控制裝置、自動(dòng)化級(jí)別、場(chǎng)景自動(dòng)駕駛等。
 
2. MaaS相關(guān)技術(shù)mobility 出行服務(wù)(ride hailing、car pooling等)、MaaS運(yùn)營(yíng)管理/MaaS實(shí)現(xiàn)技術(shù)(行駛控制、乘客識(shí)別等)、MaaS app(地圖顯示、行程檢索、支付等)、大數(shù)據(jù)收集、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、MaaS應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、災(zāi)害信息、交通信息、場(chǎng)景場(chǎng)所、課題等。
 
三、調(diào)查結(jié)果概要
 
1. 按申請(qǐng)人國(guó)籍地區(qū)區(qū)分申請(qǐng)件數(shù)、申請(qǐng)人國(guó)籍地區(qū)區(qū)分申請(qǐng)家族件數(shù)中,日本國(guó)籍最多,分別占全體的35.4%、31.3%。
 
2.在自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)分類中,日本進(jìn)行了廣泛的專利申請(qǐng)(與其他國(guó)家的專利申請(qǐng)相比,車載傳感器和HMI的日本國(guó)籍專利申請(qǐng)較多),人工智能和遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程操作技術(shù)方面,美國(guó)籍的申請(qǐng)數(shù)最多,超過(guò)日本。
 
3. 在MaaS相關(guān)技術(shù)分類中,中國(guó)籍、美國(guó)籍的存在感很強(qiáng)。
 
另一方面,日本國(guó)籍申請(qǐng)最多的是停車場(chǎng)、停靠信息、廣告、車輛共享。
 
中國(guó)關(guān)于巴士、出租車、鐵路的公共交通的申請(qǐng)件數(shù)很多。
 
關(guān)于歐洲,申請(qǐng)數(shù)比其他國(guó)家少,但是論文發(fā)表數(shù)多。
 
四、自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)專利申請(qǐng)情況
 
按申請(qǐng)人國(guó)家地區(qū)統(tǒng)計(jì)申請(qǐng)件數(shù)統(tǒng)計(jì)及比例見(jiàn)下圖。
 
2014-2018 年專利申請(qǐng)件數(shù)合計(jì)53394件,其中日本國(guó)籍申請(qǐng)人申請(qǐng)最多,合計(jì)20008件,占總體的37.5%。
 
第二位美國(guó)11311件,第三位德國(guó)7824件,第四位韓國(guó)5359件,第五位中國(guó)4965件,第六位歐洲(不含德國(guó))3062件。
 
五、技術(shù)分類申請(qǐng)數(shù)量排行
 
1位:車載傳感器(38,783件)
 
2位:識(shí)別技術(shù)(31,130件)
 
3位:判斷技術(shù)(28,001件)
 
4位:駕駛支持系統(tǒng)(22,533件)
 
5位:HMI(21,666件)
 
6位:自動(dòng)駕駛控制裝置(19,028件)
 
7位:通信技術(shù)(13,877件)
 
8位:人工智能(4,902件)
 
9位:遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程操作(4,087件)
 
10位:ODD運(yùn)行設(shè)計(jì)領(lǐng)域(2,349件)
 
六、自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)申請(qǐng)
 
自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)分類(大分類)申請(qǐng)人國(guó)籍、各地區(qū)的申請(qǐng)件數(shù)比率。
 
日本國(guó)籍申請(qǐng)人在很多技術(shù)分類中申請(qǐng)件數(shù)比例最高,而人工智能和遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程操作方面,美國(guó)籍申請(qǐng)人最多。
 
通信方面,日本國(guó)籍和美國(guó)國(guó)籍勢(shì)均力敵。
 
自動(dòng)駕駛技術(shù)分類申請(qǐng)人國(guó)籍比例車載傳感器及識(shí)別技術(shù)申請(qǐng)人國(guó)籍比例判斷技術(shù)及人工智能申請(qǐng)人國(guó)籍比例
 
七、MaaS相關(guān)技術(shù)申請(qǐng)
 
MaaS相關(guān)技術(shù)申請(qǐng)件數(shù)(2014-2018年)合計(jì)9643件,按申請(qǐng)人國(guó)籍區(qū)分,中國(guó)為3283件,占比34%。
 
其他依次為日本2,173件、美國(guó)2,132件、韓國(guó)1,020件、德國(guó)461件、歐洲350件。
 
八、主要申請(qǐng)人
 
申請(qǐng)人區(qū)分申請(qǐng)數(shù)量排行(自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù),日美歐德中韓申請(qǐng))
 
1豐田汽車4,247
 
2福特FORD GLOBAL TECHNOLOGIES(美國(guó))3,067
 
3電裝2,648
 
4本田技研2,460
 
5博世 德國(guó)2,207
 
6現(xiàn)代汽車 韓國(guó)1,887
 
7通用 美國(guó)1,433
 
8日產(chǎn)汽車1,214
 
9BMW 德國(guó)850
 
10三菱電機(jī)847
 
 
 
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