今天，樂知網小編 給大家分享 知識產權包括哪幾個方面，知識產權包括哪幾部分

知識產權包括哪幾個方面

一、 專利權 １、專利權的定義：專利權是依法授予發明創造者或單位對發明創造成果獨占、使用、處分的權利。

２、專利權的主體：有權提出專利申請和專利權，并承擔相應的義務的人，包括自然人和法人。

３、專利權的客體：發明、實用新型、外觀設計。

４、專利權人的權利：獨占實施權、許可實施權、轉讓權、放棄權、標記權。

５、專利權人的義務：實施專利的義務、繳納年費的義務。

商標權 １、商標權的定義：商標，是為了幫助人們區別不同的商品而專門有人設計、有意識地置于商品表面或其包裝物上的一種標記。

商標權是指商標使用人依法對所使用的商標享有的專用權利。

２、商標權的主體：申請并取得商標權的法人或自然人。

３、商標權的客體：經過國家商標局核準注冊受商標法保護的商標，即注冊商標，包括商品商標和服務商標。

４、商標權人的權利：使用權、禁止權、轉讓權、許可使用權。

５、商標權人的義務：保證使用商標的商品質量、負有繳納規定的各項費用的義務。

著作權 １、著作權的定義：著作權，也稱版權，是公民、法人或非法人單位按照法律享有的對自己文學、藝術、自然科學、工程技術等作品的專有權。

２、著作權的主體：指著作權所有者，即著作權人。

包括作者、繼承著作權的人、法人或非法人單位、國家。

３、著作權的客體：指受著作權保護的各種作品。

可以享受著作權保護的作品，涉及文學、藝術和科學作品，它是由作者創作并以某種形式固定下來能夠復制的智力成果。

４、著作權的權利：人身權和財產權。

人身權包括發表權、署名權、修改權、保護作品完整權。

財產權包括使用權、獲得報酬權。

二、 １、工商局查處、專利局查處、版權局（文化執法大隊）查處： 通過向工商局、專利局、版權局（文化執法大隊）舉報，要求侵權企業停止侵權，同時對其進行行政處罰。

知識產權包括哪幾部分

一、 知識產權，也稱其為“知識所屬權”，指“權利人對其智力勞動所創作的成果享有的財產權利”，一般只在有限時間期內有效。

各種智力創造比如發明、文學和藝術作品，以及在商業中使用的標志、名稱、圖像以及外觀設計，都可被認為是某一個人或組織所擁有的知識產權。

知識產權是智力勞動產生的成果所有權，它是依照各國法律賦予符合條件的著作者以及發明者或成果擁有者在一定期限內享有的獨占權利。

它有兩類：一類是著作權（也稱為版權、文學產權），另一類是工業產權（也稱為產業產權）。

（一）著作權 著作權又稱版權，是指自然人、法人或者其他組織對文學、藝術和科學作品依法享有的財產權利和精神權利的總稱。

主要包括著作權及與著作權有關的鄰接權；通常我們說的知識產權主要是指計算機軟件著作權和作品登記。

（二）工業產權 工業產權則是指工業、商業、農業、林業和其他產業中具有實用經濟意義的一種無形財產權，由此看來“產業產權”的名稱更為貼切。

主要包括專利權與商標權。

二、 我國專利轉讓通常以以下三種表現形式： １、整體的專利轉讓，實施獨占許可，所謂的轉讓專利的所有權，１０年的自主產權。

如專利權人（發明人）將整體專利轉讓給一個企業，在雙方簽訂轉讓合同之后，發明人（專利權人）僅剩發明權。

２、專利實施排他許可，是一家企業買斷該專利，僅專利權人與這個家企可以使用該項技術，不可以將該專利再次轉方給第三方。

３、專利實施普通許可，是專利權人授權于某個企業或個人生產該專利，亦可授權多家企業或個人。

三、 專利權也是一種財產權。

根據專利法第十條規定，＂專利申請權和專利權都可以轉讓＂。

專利申請權或專利權的轉讓需履行的手續： １、我國個人或單位（包括和集體所有制單位）向外國轉讓專利申請權或專利權的，必須經國家專利管理機關批準； ２、專利申請權或者專利權的轉讓人要與受讓人共同簽署一份書面的、符合專利法及有關法律的＂轉讓合同＂； ３、必須到專利管理部門申請辦理認定、登記手續； ４、應向國家專利管理機關提交＂轉讓合同＂和＂著錄項目變更申報書＂，同時繳納費用。

國家專利管理機關在專利公報上予以公告后，此項專利申請權或專利權的轉讓才正式生效。

知識產權轉讓方式 我國專利轉讓通常以以下三種表現形式： １、整體的專利轉讓，實施獨占許可，所謂的轉讓專利的所有權，１０年的自主產權。

如專利權人（發明人）將整體專利轉讓給一個企業，在雙方簽訂轉讓合同之后，發明人（專利權人）僅剩發明權。

知識產權包括版權嗎

一、車輛掉頭被撞誰的責任？ 車輛掉頭被撞責任的判定需要視情況而定。

掉頭車輛要負責路面情況觀察；轉彎，掉頭要讓直行車。

如果是正常行駛，掉頭車輛沒有仔細審視路況就完成掉頭動作，應該掉頭車輛的全責。

如果有行車記錄儀的話出示視頻證據即可，或等交警出具交通事故責任認定書進行判定。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二節，機動車通行規定： 第四十九條： 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

第五十一條： 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行： 1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； 2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； 3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。

轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈； 4、遇放行信號時，依次通過； 5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。

沒有停止線的，停在路口以外； 6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候； 7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。

相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條： 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定： 1、有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行； 2、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； 3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行； 4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

二、超車、變道、調頭等事故劃分責任劃分： 1、在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。

大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因為持續彎道的原因，而導致駕駛員無法穩定地保持在一個車道內行駛。

如果這時候超車，就非常容易發生碰撞事故。

所以如果不急于一時，等過了彎道后再超車也不遲。

2、在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。

3、在沒有中心線或雙向單車道的路上，從前車右前方超車時發生的碰撞事故，由后車負全責。

國內的駕駛位是設置在左邊，所以右邊相對來說是視線盲區或者弱區，從右側超車前車會因為看不見而導致碰撞事故。

所以如要超車從左側，如果前方占著左側道路，可以通過轉向燈和閃大燈提示對方讓道。

4、變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。

變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。



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