今天，樂知網小編 給大家分享 20家國家技術轉移機構資格被取消 這一動作釋放出什么信號？，23項騰訊汽車專利曝光：智能座艙領域、自動駕駛領域、充電樁領域和其他領域

20家國家技術轉移機構資格被取消 這一動作釋放出什么信號？

20家國家技術轉移機構資格被取消 這一動作釋放出什么信號？日前，科技部火炬中心對外發布《關于取消天津火炬創業園協調服務中心等20家國家技術轉移機構資格的通知》。



這一消息引起大家的廣泛關注和討論。



“此次取消20家機構資格是對國家技術轉移機構的重新梳理，并不是進行考核評價之后的取消。



”科技部火炬中心技術市場管理處副處長陳彥近日接受記者采訪時表示，取消20家機構資格的主要原因是這些機構已經不符合《國家技術轉移示范機構管理辦法》的一些基本條件。



優化國家技術轉移隊伍2008年8月，科技部根據《國家技術轉移促進行動實施方案》和《國家技術轉移示范機構管理辦法》，確定了首批76家國家技術轉移示范機構。



此后，科技部分別于2009年、2011年、2012年、2014年和2015年，共評選出455家國家技術轉移示范機構。



2015年以后，科技部未再評選國家技術轉移示范機構。



“雖然由于各方面原因暫時沒有啟動新一批國家技術轉移示范機構評選工作，但是一些基本的管理工作，如統計工作還是一直在開展。



”陳彥表示，從首批國家技術轉移示范機構評選至今，已經過去了10多年，此次取消20家國家技術轉移機構資格主要有幾種情況：有些機構由于職能調整，并入政府參公序列，不適合再承擔社會化的技術轉移服務工作；有些機構合并重組，主營業務不再是面向社會來提供技術轉移服務工作；有一些機構已經停止運營，不能參加考核評價。



為此根據地方科技管理部門提出的申請，經科技部火炬中心核議決定取消資格。



“以上均不符合《國家技術轉移示范機構管理辦法》中的基本條件，這和考核評價完全不一樣。



”陳彥透露，科技部火炬中心近期將發布2018年國家技術轉移機構工作開展情況考核評價的結果，屆時將有部分未達到考核評價標準的機構被取消資格。



早在2017年，為完善技術轉移體系，國務院出臺《國家技術轉移體系建設方案》明確，引導技術轉移機構市場化、規范化發展，提升服務能力和水平，培育一批具有示范帶動作用的技術轉移機構。



“不管是這次梳理機構取消還是之后考核評價取消，我們想借此機會不僅要樹立一些優秀的國家技術轉移機構典型，同時也要通過動態的考核評價，撤掉一些技術轉移服務工作開展不好的機構。



”陳彥表示，下一步，科技部火炬中心將加強對國家技術轉移機構的動態管理，隨時掌握機構的變化，通過以評促建的方式來提升技術轉移機構的服務能力，取消不符合條件機構資格的同時，吸納一批優秀的技術轉移服務機構進來，做到“有進有出”。



推動機構高質量發展“相對來說，專業化的技術轉移機構發展空間生存條件整體要好一些。



目前，很多技術轉移機構已經從提供綜合性的服務到提供垂直細分領域的專業化的服務方向轉變。



”談及技術轉移機構的發展，陳彥表示，專業化的技術轉移機構可以集聚人才、技術、產業等資源，甚至賦予資本的功能，從而實現可持續發展。



今年5月，科技部、教育部聯合印發《關于進一步推進高等學校專業化技術轉移機構建設發展的實施意見》，提出“十四五”期間，計劃培育建設100家左右示范性、專業化國家技術轉移中心，以技術轉移機構建設發展為突破口，促進科技成果高水平創造和高效率轉化，提升高校服務經濟社會發展的能力，為高質量發展提供科技支撐。



“目前，技術轉移人才短缺成為制約技術轉移機構發展的一大瓶頸。



”陳彥說，對于技術轉移機構來說，最核心的是人才隊伍建設，需要有一批懂專業技術、市場，甚至還要懂法律、商務的專業技術轉移人才。



“這個人才并不是說需要一個人很全面的掌握這些技能，而是技術轉移機構應該具有一批這樣的人才，互相之間是互補和相互促進的關系。



”“今年年初，科技部火炬中心印發《國家技術轉移專業人員能力等級培養大綱》，就是希望地方能夠按照大綱從初級到中級再到高級對技術轉移人才進行一些培訓工作。



”陳彥表示，培訓的目的是提升從業人員的知識儲備，具體工作中還需要與大量的實踐經驗相結合。



此外，陳彥還表示，未來將加強國家技術轉移機構間的交流合作，通過培訓、研討等方式，總結經驗模式，示范帶動整個技術轉移機構服務能力的提升。



科技部火炬中心也將通過科技成果直通車等技術轉移公共服務平臺為技術轉移機構搭建服務應用場景。

23項騰訊汽車專利曝光：智能座艙領域、自動駕駛領域、充電樁領域和其他領域

23項騰訊汽車專利曝光：智能座艙領域、自動駕駛領域、充電樁領域和其他領域今年以來，騰訊上車的速度不斷加快，戰略規劃也愈發清晰。



就前幾天召開的騰訊數字生態大會上，騰訊表示未來3年將孵化至少100家創新企業以開發智能座艙領域的相關技術和產品，并支持1000個“小場景”開發者進行應用創新，預計將產生超過500億元的新價值。



這意味著，騰訊將汽車業務的重點圈在了智能座艙領域，并將以狼群戰術展開攻擊。



此外，騰訊還將此前零散的自動駕駛和智慧交通業務形成合力，入局新基建的戰場。



活動現場，騰訊副總裁鐘翔平以及東風汽車董事長竺延風、長城汽車總裁王鳳英、蔚來CEO李斌等二十多位汽車圈大佬集體站臺，聲勢非常浩大。



騰訊涉足汽車領域已有多年，那么其在智能座艙領域到底積累了哪些關鍵技術？又要如何將旗下的海量服務生態和自動駕駛等技術，與智能座艙進行整合呢？車東西日前找到了23份騰訊汽車相關的專利，涉及智能座艙、自動駕駛、充電樁、汽車保險甚至車輛遮陽簾等多個方向。



通過這些文件，即可看出騰訊的技術積累與研發方向，從而判斷這家互聯網巨頭到底將要在汽車行業激起怎樣的漣漪。



一、23份專利看透騰訊汽車技術布局汽車的四化轉型除了給車企帶來了直接的變化之外，也給傳統的汽車行業帶來了新的變化。



這也給了互聯網企業機會，各個互聯網公司也開始和汽車行業搭上線了。



騰訊作為國內互聯網企業的佼佼者，也已經在汽車領域做了諸多布局。



▲騰訊汽車專利匯總表從騰訊申請的汽車專利來看，騰訊在汽車領域的發展方面主要有四個，分別是智能座艙領域、自動駕駛領域、充電樁領域和其他領域。



在智能座艙領域，騰訊充分發揮了自己在互聯網內容方面的優勢，將大量第三方程序通過打包的方式快速上車，目前騰訊車聯的TAI 3.0已經實現了這一目標。



▲騰訊智能網聯汽車系統界面同時，騰訊也對車輛的應用程序進行了設計，將導航應用和音樂播放軟件集成到了一起，用戶在打開導航軟件的同時，音樂播放器會自動播放，減少了駕車過程中的操作流程。



而音樂播放器的音量也可以隨著車輛的狀況而作出調整，在各種環境中都可以播放出最合適的音量。



騰訊還在探索車機系統和智能終端的連接功能，通過騰訊的一項專利，用戶可以用自己的手機來控制車輛的車窗升降，能為用戶帶來很大的便利性。



在自動駕駛方面，車輛的外部環境識別、車型識別、車輛的信息交互都至關重要，騰訊充分利用了車輛的攝像頭和自己研發的神經網絡，提升了這些功能的準確性。



而且騰訊還申請了一個自動駕駛測試方法的專利，構建虛擬測試環境，并模擬各類突發情況，通過在虛擬環境中的測試可以為自動駕駛收集到更多的數據，可以提升自動駕駛的測試準確度。



目前，汽車行業正迎來電動化，騰訊并沒有直接進入電動汽車領域，而是把精力放在了充電樁領域，致力于實現充電樁和車機系統實現連接，為車主提供更直接的信息，提升充電的便利性。



此外，騰訊的專利還包含了一些零部件的研發如遮光板等，還延伸了更后端的領域，如搖號系統和保險系統等。



從騰訊申請的專利來看，騰訊并沒有自己造車的野心，更多的是把自己在通訊和內容服務方面的優勢轉移到了汽車領域，將自己定位為方案供應商。



那么，騰訊所申請專利的具體內容都是什么呢？能夠為車企或用戶帶來什么直觀優勢呢？讓我們一起來看一下騰訊汽車專利情況。



二、導航自動開啟音樂 音量隨場景自動調節既然騰訊自己都表示了未來三年主要的目標方向就是智能座艙，那么讓我們先來看看騰訊在智能座艙方面申請了哪些專利。



首先來看一個騰訊已經落地的專利，該專利顯示，騰訊將會建立一個目標框架，然后將會把多個應用接到這一個框架之中，除了騰訊自己開發的軟件，第三方軟件也可以接入目標框架。



熟悉騰訊車聯業務的朋友不難發現這就是目前騰訊在主推的TAI 3.0系統，將小程序都打包在一個軟件中，實現應用的簡單上車。

24件非正常申請專利行為被規范

日前，記者獲悉，銀川市市場監督管理局西夏區分局規范了一批非正常申請專利行為。



據了解，銀川市市場監督管理局西夏區分局接到國家知識產權局通報的不以保護為目的的非正常專利申請，涉及轄區24件，10個申請人，執法人員對上述24件非正常專利申請進行逐一核查，督導申請人對尚未審結的所有專利申請進行自查，將確屬不以保護創新為目的的專利申請全部撤回，并提交書面的情況說明、撤回專利申請回執以及代理機構（代理人）聯系方式。



執法人員介紹，非正常申請專利行為是指任何單位或者個人，不以保護創新為目的，不以真實發明創造活動為基礎，為牟取不正當利益或者虛構創新業績、服務績效，單獨或者勾聯提交各類專利申請、代理專利申請、轉讓專利申請權或者專利權等行為。



在核查過程中，執法人員積極向專利申請單位和個人發放了《中華人民共和國專利法》，同時指導他們登陸國家知識產權局官網及時學習《關于規范申請專利行為的辦法》等相關文件及政策，恪守誠實信用原則，提升專利申請質量，促進知識產權高質量發展。



經核實，20件非正常專利的申請人態度端正，積極主動撤回了專利申請并配合遞交了相關材料；2件寧夏工商職業技術學校的非正常專利申請無人認領，學校科研處表示將繼續積極主動幫助尋找專利申請人；剩余2件因申請人地址不具體，通過到社區走訪，仍無法聯系到申請人，目前正在積極聯系中。



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